近日，在位于印度南部卡納塔克邦航空試驗場上，印度自主研發(fā)的“隱形機翼飛行試驗平臺”原型機完成首飛。

據(jù)報道，這款原型機由印度國防研究與發(fā)展組織下屬航空機構(gòu)研發(fā)，采用飛翼構(gòu)型，起飛重量約1噸。在測試過程中，原型機完成所有的基礎(chǔ)飛行任務(wù)，包括起飛、航路點轉(zhuǎn)向、全自動模式下的平穩(wěn)著陸等。

印度國防研究與發(fā)展組織表示，“隱形機翼飛行試驗平臺”原型機采用一臺俄羅斯制造的“土星”36MT渦輪風(fēng)扇發(fā)動機，機身、起落架、航電設(shè)備和全套飛行控制軟件由印度自主研發(fā)。該組織表示：“此次飛行測試驗證了無人機的關(guān)鍵技術(shù)，標(biāo)志著印度在該領(lǐng)域邁出自主發(fā)展的關(guān)鍵一步?！?/span>

近年來，印度在向國外購買無人機的同時，嘗試自主研發(fā)無人機，并采取一系列措施推動本國無人機產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。2021年，印度民航部門先后發(fā)布《無人飛行器系統(tǒng)規(guī)則》《無人飛行器規(guī)則》，放開此前諸多限制條件，為發(fā)展本土無人機產(chǎn)業(yè)提供便利。另外，印度政府還頒布了“生產(chǎn)掛鉤激勵政策”，通過項目補貼、稅收優(yōu)惠等手段，鼓勵無人機硬件制造商與軟件開發(fā)商拓展研發(fā)領(lǐng)域，開展相關(guān)項目研究和生產(chǎn)。

印媒還報道，試飛成功后，至少還需要10次飛行才能完成平臺測試。如果順利的話，印度將在“隱形機翼飛行試驗平臺”的基礎(chǔ)上自主研發(fā)無人作戰(zhàn)監(jiān)視平臺。

目前，印度空軍正面臨有人駕駛戰(zhàn)斗機老化、作戰(zhàn)中隊數(shù)量減少等問題，“隱形機翼飛行試驗平臺”項目的順利推進，有利于減輕印度空軍的壓力。然而，該項目可能面臨與印度五代機項目爭奪資金的尷尬，后者是印度國防部重點推進項目，將使該無人機項目在預(yù)算爭奪中處于劣勢。

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