與1991年日本云仙火山爆發(fā)時死亡的三名研究人員的痛苦記憶不同，1993年Galeras的噴發(fā)在火山口中被困并殺死了6人，以及山體特征研究中出現(xiàn)的其他壞消息圈子里，F(xiàn)iona D'Arcy和他的團隊正在努力尋找更安全的替代方案。引發(fā)的一件事是利用無人機技術(shù)。

從連線報道，這位麥吉爾大學研究生還在火山學和地熱研究雜志上寫道。在第一篇論文中，他們得出結(jié)論，大氣無人機數(shù)據(jù)提供了快速可靠的二氧化碳測量值，以證明這是一種可行的替代方案。

“這種方法開辟了更頻繁采樣的可能性，這有助于加深對火山活動不同階段氣體濃度如何變化的理解，”D'Arcy說。它還可以導致更準確的火山爆發(fā)預測。畢竟，火山因不可預測而臭名昭著。當然，有時也有警告信號：地震或巖漿在地下膨脹時出現(xiàn)的可疑隆起。但有時，盡管有這些線索，但什么也沒有發(fā)生。或者沒有任何跡象，但爆炸仍然發(fā)生。在這項研究中，團隊表示，二氧化碳排放量非常重要，因為它會驅(qū)動可能導致噴發(fā)的壓力。

“這就像搖一瓶蘇打水。當你打開它時，二氧化碳會使蘇打水爆炸，”D'Arcy解釋道。

這是波阿斯火山國家公園的研究人員研究的數(shù)據(jù)點之一。從一個游客瞭望臺，D'Arcy駕駛配備有氣泵、閥門和傳感器的四軸飛行器直接進入火山噴發(fā)區(qū)。

無人機的設置模仿了科學家如何手動收集二氧化碳：按下按鈕，氣泵打開，將周圍的空氣通過單向閥輸送到一個小樣品袋中進行儲存。然后，D'Arcy的團隊將把袋子連接到一個空腔衰蕩光譜儀，這是一種用于氣體傳感、測量二氧化碳濃度的儀器。

使用他們的無人機數(shù)據(jù)，研究人員發(fā)現(xiàn)濃度比通常的大氣水平高23%，這表明即使在遠離源頭的地方測量，樣本也含有足夠的火山二氧化碳，他們可以在數(shù)據(jù)中區(qū)分它。在考慮了稀釋后，他們證實這些數(shù)字與他們的土壤樣本相符，這表明無人機可以作為直接收集的替代品。

火山學家本杰明喬丹回應說，無人機的存在將極大地幫助研究人員以更安全的方式采集樣本。夏威夷楊百翰大學的火山學家說：“能夠使用無人機對這些氣體進行采樣有助于我們了解可能導致噴發(fā)的機制，并以安全的方式進行。”“因此，人類生命的代價是無限的。通過使用無人機，你可以消除這種風險，”喬丹補充道。

以上圖文來源于網(wǎng)絡，如有侵權(quán)，請聯(lián)系刪除。

千里眼航空是一家專注于工業(yè)級無人飛行器、無人機反制設備研發(fā)的生產(chǎn)商。千里眼航空為廣大客戶提供包括：巡檢無人機、環(huán)保無人機、驅(qū)鳥無人機、大型短途運輸無人機、測繪無人機、植保無人機、無人機偵測和攔截設備以及無人機機載設備等產(chǎn)品。

我們可根據(jù)客戶需求量身定制無人機產(chǎn)品。

詳情請撥打電話：025-52117008或咨詢網(wǎng)站在線客服。