應(yīng)急管理部消防救援局科研項(xiàng)目《旋翼無人機(jī)在消防滅火救援領(lǐng)域中的應(yīng)用》前在鄭州通過驗(yàn)收測試。本項(xiàng)目研制的首架115kg串聯(lián)式雙旋翼燃油動(dòng)力無人機(jī)應(yīng)用于國內(nèi)消防救援，為室外空間消防和100米以上高層建筑外墻保溫材料提供了有效的解決方案。本項(xiàng)目研發(fā)的無人機(jī)滅火救援裝備實(shí)現(xiàn)了高層建筑室外空間滅火技術(shù)的創(chuàng)新和突破，無人機(jī)應(yīng)急救援裝備為消防救援隊(duì)伍的航材運(yùn)輸保障能力和應(yīng)急救援效率的提高提供了技術(shù)支持。該項(xiàng)目的成功驗(yàn)收標(biāo)志著國產(chǎn)重型無人機(jī)消防應(yīng)急救援裝備即將進(jìn)入從科研開發(fā)到成果轉(zhuǎn)化的快車道，為提高國產(chǎn)消防應(yīng)急救援裝備的高、精、精水平提供了科技支撐。

應(yīng)急管理部消防救援局由沈陽飛機(jī)設(shè)計(jì)研究院總設(shè)計(jì)師宗寧擔(dān)任組長，中國消防救援研究院副教授季仁新、常州消防救援支隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)、上海消防救援總隊(duì)支隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)朱建偉、遼寧消防救援總隊(duì)高級(jí)工程師柴組成。專家組聽取了項(xiàng)目組的工作匯報(bào)，審閱了相關(guān)資料，現(xiàn)場詢問討論，認(rèn)為項(xiàng)目開發(fā)的115kg載重串聯(lián)雙旋翼燃油動(dòng)力無人機(jī)具有載重量比大、抗后坐力強(qiáng)、續(xù)航時(shí)間長的特點(diǎn)。研制的適用于無人機(jī)平臺(tái)的高壓液體系留滅火裝置，具有連續(xù)穩(wěn)壓噴射的特點(diǎn);該專用蓄壓滅火裝置具有自動(dòng)泄壓和電動(dòng)開閉噴射的特點(diǎn);專用軸承運(yùn)輸車設(shè)置的自動(dòng)升降平臺(tái)可以實(shí)現(xiàn)設(shè)備的快速部署;開發(fā)的系列化模塊化應(yīng)急救援吊艙具有適用于多種災(zāi)害救援場景的特點(diǎn)。專家組一致認(rèn)為該項(xiàng)目通過了性能評(píng)估，并建議在實(shí)際消防救援中進(jìn)一步論證和應(yīng)用，以提高設(shè)備的綜合性能。

百米以上高層建筑室外滅火技術(shù)在國內(nèi)外消防救援領(lǐng)域仍是空白。無人機(jī)消防救援裝備的發(fā)展不僅是保障我國經(jīng)濟(jì)社會(huì)安全發(fā)展的需要，也是國內(nèi)消防應(yīng)急救援裝備高科技發(fā)展的需要。據(jù)了解，該項(xiàng)目開發(fā)的綜合滅火救援裝備集電動(dòng)偵察機(jī)、重型無人直升機(jī)、運(yùn)載運(yùn)輸車和滅火救援模塊于一體，具有高空滅火、火災(zāi)現(xiàn)場偵察和救援等功能。串聯(lián)式雙旋翼燃油動(dòng)力無人機(jī)具有載荷大、飛行時(shí)間長、抗后坐力強(qiáng)等特點(diǎn)，配有專用滅火裝置和高效滅火劑，能夠準(zhǔn)確撲滅或快速撲滅高層建筑開窗室內(nèi)的火災(zāi)。它彌補(bǔ)了提升消防車作業(yè)時(shí)間長、攀登作業(yè)場地固定、靈活性和機(jī)動(dòng)性差的缺點(diǎn)，并與內(nèi)部消防救援人員密切配合，建設(shè)室內(nèi)消防設(shè)施，將大大提高消防救援的作業(yè)效率。